1、基建央企：中國電建、中國交建、中國建筑、中國鐵建、中國中鐵、中國中冶、中國核建、中國化學、中色股份、葛洲壩、中公高科
2、國際工程承包：中色股份、中材國際、中工國際、北方國際、中廣核技、特變電工
3、高鐵：京滬高鐵、中國中車、中國中鐵、中國交建、中國鐵建、中國通號、中鐵工業、雙環傳動、天鐵股份、太原重工、華鐵股份
4、工程設計：華設集團、華建集團、蘇交科、設計總院、建研院、地鐵設計
5、路橋建設：龍元建設、北新路橋、四川路橋、騰達建設、重慶建工、上海建工、山東路橋、浙江交科、新疆交建，四川路橋等
6、水利建設：粵水電、深水規院、安徽建工、錢江水利、三峽水利
7、水泥：海螺水泥、華新水泥、金隅集團，中材國際、冀東水泥、天山股份、四川雙馬、上峰水泥、塔牌集團、萬年青、祁連山、西藏天路、青松建化、寧夏建材、福建水泥、四川金頂
8、減水劑：蘇博特、紅墻股份
9、鋼構：東南網架、鴻路鋼構、精工鋼構、杭蕭鋼構、富煌鋼構
10：房地產板塊：萬科A、保利地產、華夏幸福等
以上僅個人觀點，僅供參考學習交流~~[害羞][比心][給力]
我是醬醬姐[給力][給力]，最新股市機會試試風險速遞！財經資訊、點評，關注我~~[送心][送心]
有哪些基金推薦？
我買基金的辦法，效果不錯。一、定投（每幾天買一次）二、大盤藍籌基金和中小創基金都買 三、暴跌加倉，暴漲減倉
四、收益超過20%，全部贖回，從頭再來
基金的種類太多了，每種基金由于持有的投資對象不同、組合不同，而導致基金的波動和收益完全不一樣
而每個投資者資金量大小不一樣、風險承受力不一樣、期望值不一樣，在選擇基金時也是不一樣的
所以，無法具體推薦哪只基金，畢竟，基金也是有風險的投資工具之一，分享一點我自己選基金的一些心得和步驟吧
1、評估自己是哪種類型的投資者： 我就是偏激進的積極型投資者
2、所以，我選基金都是選股票型基金，或者偏股型混合基金，漲起來會拉升很快，跌起來，也會跌得很慘
3、對基金公司要有一定的甄選：旗下基金走勢整體一般或者多數走勢不好的公司就放棄
4、再在股票型、混合型基金中，尋找剛剛開始啟動、上升幅度還不是很大的基金
5、 選中一只基金后，就會進入這只基金的詳情，對份額凈值、累計凈值、成立時間、過往分紅情況、過往基金經理情況做了解，有的老基金可能換過幾任基金經理了，在目前基金經理管理期間的走勢情況、歷史最高價位等，綜合評估，該基金是否可以選擇進行投資
6、選好就可以進行投資購買基金份額的操作了
以基建為代表的低估值價值板塊會成為行情主線嗎？
在“穩增長”政策的導向下，地方政府密集推動投資項目，基建板塊將迎來新一輪增長，多數機構看好大基建板塊的投資機會。
中信證券孫明新認為，在經濟政策以穩增長為導向、需要發力基建投資刺激經濟的階段，建筑板塊和建筑施工子板塊往往能跑出相對大盤的超額收益。當前建筑、建筑施工板塊的估值均處于低位，且截至去年底的基金配置比例仍有較大提升空間?？春眯袠I迎來估值修復。
國泰君安也認為，流動性考驗未完，疊加市場風險偏好低位，市場仍將水往低處流，風格加速向低估值風格切換。積極把握以基建鏈為核心的低估值板塊。
東吳證券在報告中指出，政策穩增長訴求繼續強化、穩增長多措并舉持續發力，將推動2022年上半年基建投資回升，繼續看好市政基建鏈條擁有高勝率。新型基礎設施以及保障性住房建設、城市管道改造和建設是新一輪基建發力的重點，繼續看好水泥、管材等低估值的前中周期品種。
另外，近期A股風格頗有成長切換成價值的趨勢，以銀保地為代表的傳統板塊表現較好。但也需要注意的是，A股風格輪換迅速，如對相關板塊投資感興趣的朋友需要謹慎參與，謹防追高風險。
（上述參考，東方財富網，2022.02.10，觀點僅供參考，基金投資有風險，入市需謹慎）
新基建方面的基金有哪些？
一共七個：5G基站、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網。
基建分傳統基建和新基建。
傳統基建基金主要有信誠中證基建工程指數LOF（165525）、廣發中證基建工程指數A（005223）、廣發中證基建工程指數C（005224）。信誠中證是LOF基金，既可以在場內買，也可以在場外買。
再來看新基建，一共七個：5G基站、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網。對于基金投資，考慮到有些板塊還沒有主題基金，目前我們可以重點關注的就是5G和新能源。
5G基金有：華夏中證5G通信主題ETF(515050)、華夏中證5G通信主題ETF聯接A(008086)、華夏中證5G通信主題ETF聯接C(008087)、銀華中證5G通信主題ETF(159994)。
新能源基金有：富國中證新能源汽車指數分級(161028)、申萬菱信新能源汽車混合(001156)、匯添富中證新能源汽車A(501057)、嘉實新能源新材料股票A(003984)、華夏中證新能源汽車ETF(515030)、平安中證新能源汽車產業ETF(515700)。
新基礎建設主要包括3個方面內容：
一是信息基礎設施。主要是指基于新一代信息技術演化生成的基礎設施，比如，以5G、物聯網、工業互聯網、衛星互聯網為代表的通信網絡基礎設施，以人工智能、云計算、區塊鏈等為代表的新技術基礎設施，以數據中心、智能計算中心為代表的算力基礎設施等。
二是融合基礎設施。主要是指深度應用互聯網、大數據、人工智能等技術，支撐傳統基礎設施轉型升級，進而形成的融合基礎設施，比如，智能交通基礎設施、智慧能源基礎設施等。
三是創新基礎設施。主要是指支撐科學研究、技術開發、產品研制的具有公益屬性的基礎設施，比如，重大科技基礎設施、科教基礎設施、產業技術創新基礎設施等。
中國基建類基金值得投資嗎？哪些基金值得關注？
中國基建類的基金要不要投，應該說現在基建類的基金本身的估值是比較低的，它處在低區間，但是它低是一回事，
能不能漲上去是另外一回事，只能說現在投你的成本會比較低，成本比較低也不代表你一定會**。
最近一些熱門板塊的基金發生了變化，白酒醫療板塊上漲雖然還談不上是瘋狂上漲，但確實有了回暖，上漲的幅度還不是特別少，然后像新能源這類前一陣子漲的，價格很高的積極行業就在逐漸回調，而且預計未來對于這些新能源行業的基金仍然是一個高估值的狀態，也就是說現在它大概率是往下降的，但即使是這樣，仍然有很多資金涌入新能源行業。
因為他雖然現在估值比較高，但只要市場的大環境不變，它仍然具備上漲空間。
基金現在估值比較低，買了之后成本比較低而，成本比較低，不代表你一定能**，就像是一個商品，這東西現在是10塊錢一個，你買了固然是花的代價比較低的，那未來能不能找到20塊錢這就說不準了。因為現在基建類的本身受到的外部環境影響太大了，尤其是這些年，
環保設施環保政策在不斷改變，不斷嚴格，這些金線類的就不好干了，剩下的一些工程大多數都是難啃的骨頭。
因為只要是基建類的基金，他所涉及到的公司社交的行業就離不開一些中字頭開頭的企業，他們是主要的基建主力嘛。你們民間的一些基建公司是規模比較小的，這些公司本身的資產負債情況都并不是你想象那么樂觀，只是因為它本身并不指望賺多少錢，所以也沒有出現崩塌的商業情況，但這些公司你指望它有特別高的利潤也是不太可能的。
沒有足夠高的利潤，怎么能把它估值推上去呢？而現在關于基建行業大的政策又是要求不斷變嚴，不怎么重視利潤，那自然就不好投。
中外建基金的投資領域有哪些？
中外建基金的投資領域主要有以下三個：
（1）基建投資，這是一個依托中國對外建設有限公司的平臺與深厚政府、行業關系，是中外建基金的傳統投資領域。
（2）證券投資，應用“從中觀行業投資層面展開向下挑選”投資流程，精選在快速成長行業中的領先成長型企業，結合調研結論、估值水平、風險控制等因素，獲取中觀行業配置及微觀個股精選兩個部分的超額收益。
（3）股權投資，關注中國大陸市場的投資機會，將核心資源專注于并購、定向增發、Pre-IPO、夾層融資等類投資。直接股權投資和股權投資計劃兩種投資方式，投資者可根據自身情況靈活選擇本、外幣進行投資。豐澤神州（北京），有相關信息，可以查詢。
目前而言，私募基金可以投資于中國證券市場上的股票、債券、封閉式基金、開放式基金、央行票據、短期融資券、資產支持證券、金融衍生品以及中國證券監會規定可以投資的其他投資品種。實際運作中，私募的投資集中在股票、交易所和銀行間債券等。
現在什么基金好啊
戴焦認為，隨著積極財政政策和貨幣政策的影響逐漸顯現，經濟形勢有望明顯改善，中期中國經濟仍將保持較高增長。
她特別指出，當前“保增長”的擴張性經濟政策將促進流動性的釋放?！澳壳癕1增速已接近1996年來底部。未來隨著貨幣政策趨于寬松，M1-名義GDP增速有望收窄，即股票市場流動性有望逐步改善?！?
總的來說，當前A股估值已接近戰略性底部，明年的走勢更多取決于流動性的變化?！叭绻軌蚓S持充裕的流動性，明年A股將存在不錯的投資機會?！贝鹘古袛?。
并且，長遠來看中國經濟增長的動力仍將持續，從長期投資出發，目前的估值水平也提供了一次戰略性的投資機會。
經濟政策調整和農村改革——
兩大投資主題下的板塊機會
在中長期樂觀短期謹慎的宏觀判斷之下，戴焦表示，嘉實基金2009年投資將圍繞二大主題尋找機會：經濟政策調整、農村改革。
經濟政策調整將是未來6-12個月影響市場的重要變量，財政支出的重點投資項目，如基建、工程機械、醫藥、建材、環保，受惠于減稅和提高居民收入的必需消費品，以及歐美以外市場的出口增長機會等，都將是關注的重點。
而農村土地改革的進一步深化和城市化進程的推進，將在農資、農村消費與農村基建三個方面帶來較大的增量需求。
政策面利好所涉行業眾多，如何先于市場快速發掘優質個股？戴焦向理財周報記者提示了一個尋找“獨門股”簡單易行的思路：圍繞著拉動內需要出還沒出的政策，去找那些還沒有漲高的板塊和個股?！?萬億火了基建，但拉動內需真正實質性的政策還沒出來?！?
戴焦認為，對內需有實質性拉動的行業，莫過于產業鏈最長的房地產和汽車這類行業。房地產板塊之前受益于首付比例和二次房貸放松以及多次降息，已有一波漲幅，存在一定回調壓力，但中長期來看房地產還將出臺刺激性利好，且2009年降息空間仍然存在。
信息來源于
戴焦認為，隨著積極財政政策和貨幣政策的影響逐漸顯現，經濟形勢有望明顯改善，中期中國經濟仍將保持較高增長。
她特別指出，當前“保增長”的擴張性經濟政策將促進流動性的釋放?！澳壳癕1增速已接近1996年來底部。未來隨著貨幣政策趨于寬松，M1-名義GDP增速有望收窄，即股票市場流動性有望逐步改善?！?
總的來說，當前A股估值已接近戰略性底部，明年的走勢更多取決于流動性的變化?！叭绻軌蚓S持充裕的流動性，明年A股將存在不錯的投資機會?！贝鹘古袛?。
并且，長遠來看中國經濟增長的動力仍將持續，從長期投資出發，目前的估值水平也提供了一次戰略性的投資機會。
經濟政策調整和農村改革——
兩大投資主題下的板塊機會
在中長期樂觀短期謹慎的宏觀判斷之下，戴焦表示，嘉實基金2009年投資將圍繞二大主題尋找機會：經濟政策調整、農村改革。
經濟政策調整將是未來6-12個月影響市場的重要變量，財政支出的重點投資項目，如基建、工程機械、醫藥、建材、環保，受惠于減稅和提高居民收入的必需消費品，以及歐美以外市場的出口增長機會等，都將是關注的重點。
而農村土地改革的進一步深化和城市化進程的推進，將在農資、農村消費與農村基建三個方面帶來較大的增量需求。
政策面利好所涉行業眾多，如何先于市場快速發掘優質個股？戴焦向理財周報記者提示了一個尋找“獨門股”簡單易行的思路：圍繞著拉動內需要出還沒出的政策，去找那些還沒有漲高的板塊和個股?！?萬億火了基建，但拉動內需真正實質性的政策還沒出來?！?
戴焦認為，對內需有實質性拉動的行業，莫過于產業鏈最長的房地產和汽車這類行業。房地產板塊之前受益于首付比例和二次房貸放松以及多次降息，已有一波漲幅，存在一定回調壓力，但中長期來看房地產還將出臺刺激性利好，且2009年降息空間仍然存在。
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